AMDプロセッサ130,000テスラ電気自動車の過熱。

AMDプロセッサ130,000テスラ電気自動車の過熱。

過熱すると、コンピューターの凍結または再起動につながる可能性があります。その結果、マルチメディアシステムの画面がゆっくりと機能するか、単に切断されます。

テスラは、情報とエンターテイメントシステムのAMDプロセッサが高速充電中に過熱している問題のために130,000台の車を思い出します。これにより、車のタッチスクリーンの操作に問題が発生する可能性があります。

2021年と2022年にリリースされたモデルSセダンとモデルXクロスオーバー、および2022年にリリースされたモデル3とモデルYは、リコールの対象となります。国立交通安全局が発行した文書は、高速充電の過程で、中央プロセッサが十分に冷却されない可能性があると言われています。これにより、コンピューターの凍結または再起動につながる可能性があります。その結果、マルチメディアシステムの画面がゆっくりと機能するか、単に切断されます。

作業画面がなければ、車はカメラから写真を失い、設定を制御する機能、ギアボックスがどの位置にあるかを示すインジケータを失います。これにより、事故のリスクが高まる可能性があります。

Teslaは、ソフトウェアの更新を使用して問題を排除し、コンピューターの温度制御を改善します。テスラは、持久力テスト中に問題を発見したと言います。同社には事故や負傷の報告はありませんが、1月から5月上旬に59の保証請求を受けました。

昨年、テスラは情報とエンターテイメントシステムのためにAMD Ryzenプロセッサを自動車の供給を開始しました。今年の初め、一部のドライバーは、Intel Atomを装備した古いTeslaモデルと比較して、Ryzenプロセッサを装備した車の範囲がわずかに減少していることに気付きました。