フォードスピンS-100T電界スポットでは、アキュムレータの劣化の問題

スピンと呼ばれるフォード自動車メーカーの子会社は、その最初のS-100T電気スクーターをリリースした。これは、信頼性と安全性を組み合わせた、フォード設計哲学の実施形態である。

この製品では、そのような車両の新規ユーザーの数は成長し続けるので、フォードは新しいユーザーを自分のスクーターの使用に引き付けることを望んでいます。スピンS-100Tは7月に、米国のサクラメントでデビューします。 25のスクーターが街の通りを出るでしょう。スピンは、2022までに生産量を数千単位に増やすことを望んでいます。

スピンS-100Tのデザインは2019年に開始され、同社はSegway-NineBotとOkaiの有名な製造業者の装置を作成するために装置を採取しました。電気スクーターの最も深刻な問題の1つは、バッテリーのかなり速い劣化です。スピンは、S-100Tでこの問題を解決したと主張しています。

市場での売却に適していると認識される前に、S-100Tは包括的なテストモードを受けました。これはスクーターが3年間使用できないことを証明しました。これは前身のS-100、および他の一般的なブランドのモデルの2倍です。スピンは、スクーターが極端な条件で長期間にわたって機能することを述べた。

開発者はまだ電池容量、移動範囲などのS-100Tの主な特徴について知らなければなりません。