È rappresentato dal crossover "italiano" SWM Tiger con un consumo di carburante di 6,9 litri per 100 km

È rappresentato dal crossover "italiano" SWM Tiger con un consumo di carburante di 6,9 litri per 100 km

La società con radici italiane è finanziata dai cinesi

La società cinese SWM ha introdotto il crossover della tigre SWM, nella progettazione dei quali si trovano i retroni. Assomiglia a Haval Dargo, Changan CX70 o Changhe Q7, sebbene non li copia.

Le dimensioni dell'auto sono 4605 x 1815 x 1810 mm con un passo di 2780 mm. La cabina ha un multiplo a tre razze, una dashboard analogica e un piccolo schermo di un sistema di eccesso di multimedia. Sotto deflettori dei condotti dell'aria con inserti decorativi rossi ci sono un'unità di controllo del controllo climatizzato con pulsanti fisici.

L'auto ha ricevuto un motore atmosferico da 1,5 litri con una capacità di 116 CV. Con una portata di 6,9 litri di benzina per 100 chilometri in modalità mista. L'unità, presumibilmente, è la parte anteriore. In futuro, è previsto il lancio di una tigre SWM ibrida sul mercato, che riceverà un motore elettrico sull'asse posteriore.

SWM è stata fondata in Italia nel 1971 ed è stata impegnata nella produzione di motociclette, ma nel 1984 è fallita. Nel 2014, la società è stata finanziata dal Conglomerato cinese Shinery Group (SRM) e nel 2016 Shineray ha firmato un accordo con brillantezza sulla creazione di una joint venture e l'inizio della produzione di automobili sotto il marchio italiano nella città della città di Chunchin.