Le volant n'a pas pris racine. Les propriétaires de Tesla se sont précipités pour acheter des volants ronds et ont vendu tous les stocks en quelques jours
Il a fallu à Tesla un peu plus d'une semaine pour vendre tout le stock du nouveau volant pour les voitures Tesla Model S et Model X.
La semaine dernière, il a été signalé que Tesla avait commencé à proposer les Model S et Model X les propriétaires de voitures équipés d'un volant, installent un volant rond classique.
Dans la boutique officielle, un article appelé Model S/X Steering Wheel Retrofit était proposé au prix de 700 $ (ce prix inclut les frais d'installation). Quelques jours plus tard, il est devenu impossible d'acheter ce produit. De toute évidence, la demande était très élevée, bien que la mise à niveau ne soit pas trop bon marché.
Lorsque Tesla a introduit le volant comme équipement standard dans les modèles S et X mis à jour en 2021, cet élément a reçu des critiques mitigées des deux propriétaires et des journalistes.
De nombreux utilisateurs se sont plaints que tourner le volant n'est pas pratique, surtout dans les virages serrés. D'autres l'ont critiqué pour être bon marché à fabriquer - il y a eu des rapports de finitions écaillées sur des véhicules de moins de 30 000 miles.
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Les gens étaient également mécontents du fait que Tesla ait retiré les leviers des essuie-glaces et de la transmission, ainsi que les boutons tactiles capacitifs pour les clignotants et le klaxon. Il est à noter que le nouveau volant ne renvoie pas les boutons.