Une voiture électrique avec une réserve de marche de plus de 1000 km est présentée

Le chinois Nio, pionnier du marché local des voitures électriques haut de gamme, a dévoilé son nouveau produit phare, l'ET7.

La voiture attire par ses caractéristiques techniques, mais le design est une question de goût, même si la voiture se démarque suffisamment.

La première chose qui surprend le Nio ET7 est la réserve de marche. Même la version de base avec une batterie de 70 kW • h devrait fournir plus de 500 km de kilométrage autonome, tandis que pour une batterie à semi-conducteurs d'une capacité de 150 kW • h, une réserve de marche est promise sur 1000 km! Bien sûr, la corrélation entre ces affirmations et la réalité n'est pas claire, mais sur le papier, les chiffres sont impressionnants.

La machine est équipée d'une installation électrique d'une puissance de 480 kW, soit 653 ch. Le couple est de 850 Nm et, par conséquent, la voiture est capable de gagner les cent premiers en 3,9 s. Du reste, on sait que le coefficient de traînée est égal à 0,23.

De plus, le cœur de la voiture est le supercalculateur Adam basé sur Nvidia Orin SoC, contenant un total de 48 cœurs Cortex-A78 et 8096 cœurs CUDA.

La voiture coûtera 70 000 $ pour la version de base, hors subventions. Mais pour cet argent, l'acheteur ne recevra pas seulement une voiture. Le fabricant fournit également à l'ET7 une garantie à vie gratuite, une charge, un branchement et un service hors de la ville. Dans le même temps, un abonnement à Battery-as-a-Service (151 $ par mois) réduira encore le coût de la voiture à 59 000 $. Désormais, la voiture peut être commandée en payant une caution de 772 $ (5 000 yuans), alors qu'à l'avenir, deux fois plus seront déduites du prix de la voiture. Les livraisons de machines commenceront à la fin de l'année prochaine.