Huawei possède la popularité de sa voiture: 1000 commandes par jour

Au total cette année, la société prévoit de vendre 300 000 AITO M5

Les ventes de la première voiture Huawei - crossover hybride Aito M5 - ont récemment commencé en Chine. Il n'y a pas encore de statistiques de vente générales, mais Huawei s'est déjà vanté de se vanter de ce fait: en une journée, la société a reçu 1000 commandes pour AITO M5. Pas tant pour un débutant. Cependant, les entreprises ont besoin de deux fois plus par des commandes quotidiennes pour atteindre l'objectif précédemment fixé - pour vendre 300 000 voitures jusqu'à la fin de 2022.

Rappelons, Aito M5 est le fruit de la coopération étroite de Huawei et Seres. Il s'agit de la première voiture au monde avec une centrale hybride Huawei Drive One et le système de panneau Huawei Harmony Smart Cockpit, opérant Harmonyos. La version de base est à l'arrière-roue, moyen et haut - tout le trait de roue. La centrale se compose d'un moteur à essence de 1,5 mitrie, d'un ou de deux moteurs électriques et d'une batterie de traction d'une capacité de 40 kW · h. La puissance maximale de la centrale est de 496 ch, dans cette option jusqu'à 100 km / h, le croisement accélère en 4,4 s. En électricité propre, la voiture peut conduire jusqu'à 150 km, la consommation en mode de fonctionnement hybride n'est que de 3,2 litres pour 100 km. Le cours maximal mesuré en fonction de la méthode WLTC atteint 1242 km.

Il est intéressant de noter que littéralement avant de faire rapport sur l'ordre de 1000 voitures par jour, Huawei a augmenté le coût de toutes les versions de trait roueur Aito M5 - ils ont augmenté de 1800 à 2250 $. Et récemment, la deuxième voiture Huawei, une plus grande Aito M7, s'est éclairée sur le Web. Il est prévu qu'il sera mis en vente avant la fin de l'année.