Crossover à six lits d'une capacité de 370 ch et 1,05 litres d'essence à 100 km. Déclassifié Aito M7 - C'est la deuxième voiture Huawei

Crossover à six lits d'une capacité de 370 ch et 1,05 litres d'essence à 100 km. Déclassifié Aito M7 - C'est la deuxième voiture Huawei

Ce sera à la scène au-dessus de la première chaise AITO M5

Dans la base de données du ministère de l'Industrie et des technologies de l'information, la Chine a été allumée la deuxième voiture sous la marque AITO. Sous cette marque, nous le rappellerons, les voitures sont produites par Huawei: bien que la société ne leur produise pas directement, mais elle est responsable de la conception et du marketing, ainsi que pour les travaux d'ingénierie. En général, il peut y avoir un signe d'égalité entre les marques AITO et HUAWEI. À l'heure actuelle en Chine, vous pouvez commander un Crossover M5 - la marque du premier-né et M7 est le deuxième modèle.

Aito M7 Plus grand M5: Les dimensions sont 5020 x 1945 x 1775 mm, l'empattement est de 2820 mm. Le poids total de la voiture est de 2790 kg, coupe - 2340 kg. Si M7 était une voiture électrique propre, l'empattement serait de plus, mais M7, comme M5, hybride. Il est conçu pour six personnes, équipés d'un grand écran central et, bien sûr, utilise le système de divertissement intelligent de Huawei Smart Cockpit.

La voiture est équipée d'un moteur à essence avec un volume de 1,5 litre et moteurs électriques. La puissance totale de la centrale est de 370 ch. La capacité de la batterie de traction n'est pas signalée, mais la consommation est signalée - seulement 1,05 litre par 100 km! Théoriquement, lorsque vous utilisez une batterie de traction d'une grande capacité, la consommation peut être en réalité, mais pour une telle voiture aussi grande, elle a toujours l'air fantastique. Il est probablement indiqué pour un mode de fonctionnement spécifique. Dans tous les cas, cette question nécessite des explications supplémentaires et elles apparaîtront certainement lorsque Aito M7 est officiellement présent. Quand cela se produit - ce n'est pas clair. Alors que Huawei est entièrement concentré sur Aito M5 - la société calcule à la fin de l'année pour vendre 300 000 de ces voitures.