Ein elektrischer Volkswagen ID.1 unter 20.000 Euro befindet sich in aktiver Entwicklung, aber die Preisobergrenze ist ein Problem

Ein elektrischer Volkswagen ID.1 unter 20.000 Euro befindet sich in aktiver Entwicklung, aber die Preisobergrenze ist ein Problem

Volkswagen arbeitet aktiv an einem sehr erschwinglichen Elektroauto. Das Modell ID.1 soll weniger als 20.000 Euro kosten.

Genauer gesagt ist dies der Preispunkt, den sich Volkswagen gesetzt hat. Und der Firmenchef räumt ein, dass das Erreichen dieses Preisziels ein ernstes Problem für den Hersteller ist.

Eine der Möglichkeiten, die Entwicklungs- und Produktionskosten zu senken, ist die Vereinigung mit anderen Marken des Konzerns. Der ID.1 soll auf der neuen Plattform MEB First basieren, auf der auch der ID.2all, der Seat Cupra Urban Rebel und einige Skoda-Modelle gebaut werden.

Wir können jetzt viel in Bezug auf Skaleneffekte tun. Als Teil unseres Massenmarkenverbundes produzieren wir zusammen mit Cupra und Skoda vier Fahrzeuge. Dieses Volumen wird uns helfen, unsere Preise niedrig zu halten, um wettbewerbsfähig zu sein und gleichzeitig noch Geld zu verdienen.
Volkswagen-Chef Thomas Schaefer

Der ID.1 sollte ähnlich groß sein wie der Polo. Tatsächlich könnte es sogar den Namen Polo erhalten, da das Unternehmen nach der Umstellung auf Elektrofahrzeuge Kultmarken wie Golf und Tiguan verlassen könnte.