Vergleich von Tesla- und Waymo-Autopiloten im wirklichen Leben

Die beeindruckendsten Autopilotsysteme für Autos sind heute Tesla und Waymo. Natürlich, wenn wir über diejenigen sprechen, die Benutzern in der einen oder anderen Form zur Verfügung stehen.

Angesichts des Fehlens standardisierter Tests ist es sehr schwierig, die Fähigkeiten von Tesla- und Waymo-Autopiloten zu vergleichen. Einer der US-Bürger beschloss jedoch, einfach zwei Autos dieser Unternehmen im Autopilot-Modus zu fahren und die Ergebnisse so gut wie möglich zu vergleichen.

Die Fähigkeiten von Tesla können von Personen getestet werden, die Zugriff auf die FSD Beta-Funktion (Full Self-Driving Beta) erhalten haben. Die Freuden der Waymo-Drohnen können jedoch im Allgemeinen nur in Arizona in der Nähe der Stadt Phoenix erlebt werden. Am Ende nannte der Autor des Experiments einfach ein Waymo One-Taxi und verwendete dann sein eigenes Tesla Model 3 mit der FSD-Funktion. Für die Reinheit des Experiments waren die Start- und Endpunkte der Route identisch.

Von Anfang an wurde klar, dass sich die Autopilotsysteme nicht nur in der Art des Fahrens und der Fähigkeiten, sondern auch in den Routenauswahlalgorithmen unterscheiden: Die Autos fuhren einfach auf verschiedenen Straßen.

Trotzdem konnten wir einige Schlussfolgerungen ziehen. Also dauerte Waymo 8 Minuten und Tesla 5 Minuten und 12 Sekunden. Der Grund ist nicht die unterschiedliche Bewegungsgeschwindigkeit, sondern die Entfernung. Das Waymo-Auto fuhr einfach auf einer längeren Strecke weiter. Der Grund dafür ist aber schon interessanter. Es liegt in der Tatsache, dass Waymo-Autos versuchen, an ungeregelten Kreuzungen nicht nach links abzubiegen, da solche Abbiegungen theoretisch gefährlicher sind.

Im Allgemeinen haben beide Systeme die Aufgabe perfekt gemeistert, erforderten kein menschliches Eingreifen und bewegten sich reibungslos. Das alles passierte zwar nachts, so dass fast keine anderen Autos auf den Straßen waren.