Die neue Delorean wird auch ein Sternstern werden. Es wird mit Porsche Taycan und AMG GT konkurrieren

Im Gegensatz zu vielen anderen Automobilherstellern plant deloreanische Automobilzwecke, zusätzliche Fahrfunktionen für den zweiten Platz zu setzen, was den menschlichen Faktor im Elektroauto zurückgibt

Nach den ersten Informationen über das neue Delorean erschien im Internet, ergab der Generaldirektor der DMC Yoost de Vris mehrere neue interessante Fakten während eines jüngsten Interviews im Electrify-News-Podcast.

Dies ist ein völlig elektrisches Auto. Das neue Konzept des deloreanischen EV wird tatsächlich einen "Möwenflügel" -Tortyp aufweisen, hat jedoch kein Edelstahlgehäuse, wie der ursprüngliche DMC-12. Der neue Delorean wurde nicht für einen hypothetischen neuen Film "zurück in die Zukunft" geschaffen, aber es wird definitiv zumindest in einem Film erscheinen und kann auch in anderen Bändern in der Zukunft beleuchten.

Im Internet gibt es viele Konzeptbilder, aber nach dem Generaldirektor der DMC-Direktor ist keiner dieser Bilder genau. Dank des neuen Designs bleibt delorean eV das richtige Original im Sinne, dass der vordere Teil dem Rücken ähnelt und gleichzeitig das Auto symmetrisch bleibt.

Das Unternehmen diskutierte, ob deloreanische eV-Hypercar tue, aber schließt letztendlich nicht dazu, dies nicht zu tun. Das Auto beschleunigt nicht in 1,9 Sekunden von 0 bis 100 km / h, aber es wird sehr wettbewerbsfähig sein.

Im Gegensatz zu vielen anderen Autoherstellerplätzen plant deloreanische, Hilfsfunktionen des Fahrens an zweiter Stelle zu liefern, was den menschlichen Faktor in einem Elektrofahrzeug zurückgibt: "Es wird kein iPad auf Rädern sein." De Vris sagte, Delorean wird mit Porsche Taycan und AMG GT konkurrieren.

Es wurde auch bekannt gegeben, dass Delorean nicht nur ein elektrisches Sportwagen ist, sondern eine ganze Marke von Elektrofahrzeugen: "Wir brauchen ein Sportwagen, um die Marke neu zu starten, aber das Ziel der Marke ist es, ein Hersteller von Vollmodellbereich zu werden. Wir können nicht auf dem Coupé überleben. Es ist mir egal, wie cool es ist, aber die Volumes rechtfertigen nicht die Anhänge oder die langfristige Perspektive dessen, was die Investition erfordert. Sie sehen andere Produkte von uns. Ich werde nicht sagen, ob es ein SUV, eine Limousine oder etwas anderes sein wird, aber es wird mehr Produkte geben. "