Oficial: Alpine e Lotus vão construir um carro esportivo elétrico

Oficial: Alpine e Lotus vão construir um carro esportivo elétrico

Notícias de duas estrelas do mundo automotivo na divisão leve. Alpine e Lotus confirmaram hoje planos de jogar juntos em uma caixa de areia elétrica.

Em particular, desenvolva um carro esportivo totalmente elétrico. Sim, precisamos de uma caixa de areia maior - talvez mais leve.

O memorando de entendimento assinado pelas duas empresas usará não apenas palavras longas como “estudo de viabilidade abrangente”, mas também experiência e - o mais importante - a capacidade da Alpine e da Lotus de criar um carro esportivo elétrico. A TopGear entende que o novo carro chegará em 2025 e substituirá o Alpine A110 (depois que o carro terminar sua produção). Espere que o preço seja adequado.

Vamos nos concentrar na criação de um carro emocionante, e então tudo ficará bem, - disse o chefe da Renault Luca De Meo.

Além disso, ambas estarão explorando a possibilidade de desenvolver uma proposta de serviços conjuntos que reúna as vastas capacidades de engenharia das duas empresas, bem como a utilização da plataforma Alpina para o automobilismo de Fórmula 1 à Fórmula E e até provas de enduro.

O chefe da Alpine Laurent Rossi disse: Ambas as marcas têm um legado tremendo e estamos entusiasmados em começar esta colaboração, desde soluções personalizadas até o desenvolvimento da próxima geração de carros esportivos elétricos.

Colocamos a Fórmula 1 no centro de nossos negócios, aproveitando nossa própria experiência e os melhores parceiros como a Lotus para trazer desempenho, tecnologia e motorização avançados para nossos veículos ”, acrescentou.

Enquanto isso, seu colega chefe da Lotus, Phil Popham, disse o seguinte: Estamos orgulhosos de termos sido selecionados pelo Groupe Renault para esta colaboração.

Nossas empresas têm muito em comum, desde a experiência pioneira em peso leve até carros esportivos vencedores de campeonatos que apresentam um desempenho tão impressionante na estrada quanto no automobilismo.

Enquanto esperamos por mais detalhes, há algo para pensar: quão leve será um esportivo elétrico de duas empresas conhecidas por seu peso leve? Eles vão eletrificar e motorizar a caneta?