Tata Nexon EV Max: Ventilação dos assentos, 437 km do curso do curso, cobrando 50 kW, aceleração a 100 km/h por 9 s e tudo isso por US $ 25.000

Tata Nexon EV Max: Ventilação dos assentos, 437 km do curso do curso, cobrando 50 kW, aceleração a 100 km/h por 9 s e tudo isso por US $ 25.000

A versão básica do crossover elétrico começa em US $ 23.000

A gigante da Indian Tata Auto introduziu um novo crossover elétrico chamado Nexon Ev Max. Este é o modelo Nexon EV mais velho lançado relativamente anteriormente.

O Nexon EV Max começa em US $ 23.000 e cerca de US $ 25.000 serão solicitados para a configuração mais antiga. Ao mesmo tempo, um carro elétrico oferece muito para esse tipo de dinheiro.

Por exemplo, o curso do curso é declarado 437 km. É verdade que isso está no ciclo Arai, por isso é difícil dizer o quanto isso é verdade. A bateria da máquina tem uma capacidade de 40,5 kWh, por isso é bem possível que o suprimento real de movimentos seja muito menor.

Mas aceleração para 100 km/h o fabricante promete em 9 segundos, enquanto a velocidade máxima é limitada a uma marca de 140 km/h. Tudo isso é alcançado graças a um motor elétrico com capacidade de 143 hp. Com um torque de 250 nm.

Ao mesmo tempo, o carregamento rápido com uma capacidade de 50 kW também é suportado aqui, o que permitirá carregar a bateria de 0% a 80% em 56 minutos.

Mas isso está longe de tudo. Há freios a disco em todas as rodas, ventilação dos assentos, carregamento sem fio para um smartphone, filmador de ar, função de recuperação de energia com a capacidade de controlar o carro com um pedal, controle de cruzeiro, freio de estacionamento eletrônico, proteção à água (IP67) para a bateria e motor e assim por diante. Obviamente, parte disso estará disponível apenas na configuração superior, mas este ainda é um carro elétrico com um preço de US $ 25.000.

As dimensões da máquina são 3993 x 1811 x 1616 mm. O volume do porta -malas é de 350 litros. O fabricante fornece uma garantia para a bateria e o motor por 8 anos ou 160.000 km.