No Ford Spin S-100T Electrospots, o problema da degradação dos acumuladores

No Ford Spin S-100T Electrospots, o problema da degradação dos acumuladores

A subsidiária da montadora FORD chamada Spin lançou sua primeira scooter elétrica S-100T, que é a personificação da filosofia do projeto da Ford, combinando confiabilidade e segurança.

Com este produto, a Ford espera atrair novos usuários para o uso de suas scooters, uma vez que o número de novos usuários de tais veículos continua a crescer. O Spin S-100t faz estréia em Sacramento, EUA, em julho. 25 scooters deixarão as ruas da cidade. Spin espera aumentar a produção para vários milhares de unidades até 2022.

O design do Spin S-100T iniciado em 2019, a empresa atraiu o dispositivo para criar um dispositivo de fabricantes conhecidos de Segway-Ninebot e Okai. Um dos problemas mais sérios das scooters elétricos é uma degradação bastante rápida da bateria. Spin argumenta que ele resolveu esse problema em S-100T.

Antes de ser reconhecido como adequado à venda no mercado, a S-100t passou um modo de teste abrangente, que provou que a scooter não pode ser usada por três anos. Isso é o dobro do seu predecessor, S-100 e modelos de outras marcas comuns. O spin afirmou que a scooter suporta o trabalho em condições extremas por um longo período de tempo.

Os desenvolvedores ainda precisam contar sobre as principais características do S-100T, como capacidade de bateria, faixa de viagem e assim por diante.