Os chineses tinham seu próprio hiperesco para carros. A SAIC mostrou uma tela de 43 polegadas de seu principal principal Feifan R7

O local central é ocupado pela tela AMOLED 2,5K

A Mercedes-Benz introduziu “hipercrina” no início de 2021: três grandes (para a escala do carro) cobertas por vidro comum pareciam muito futuristas. Mas um pouco mais de um ano se passou, e os chineses têm sua própria versão do "hipercrino". Além disso, ele parece (pelo menos em renderizações), não pior.

As imagens mostram o interior do Feifan R7 - o carro -chefe da SAIC Electric. A SAIC Motor Corporation é uma empresa automotiva estatal chinesa, a maior do país para a produção de carros e suas exportações, definitivamente tem meios suficientes para criar seu análogo comercial do hipercrino.

O conceito é o mesmo do Mercedes-Benz: três telas separadas são combinadas com um vidro de proteção comum. Não há detalhes, mas é relatado que o centro está localizado no painel AMOLED com uma diagonal de 15,05 polegadas, uma resolução de 2,5k, um espaço de cores a 100% do espaço de cores NTSC e uma frequência de pessoal de 60 Hz. O comprimento total das diagonais das três exibições é de 43 polegadas.

No entanto, há Feifan R7 no salão e outro, não menos notável. Este carro elétrico será o primeiro do mundo com o sistema AR-HUD aprimorado da Visão Huawei. Esta é uma enorme tela de projeção com um campo de vista máximo de 13 ° x 5 ° e uma diagonal máxima de 70 polegadas.

Das outras características do Feifan R7 - portas dianteiras sem moldura com um acionamento elétrico (se um obstáculo for encontrado do lado de fora no momento em que abrir a porta, ela não será aberta), assentos com pele nappa, locais aquecidos nas pernas do passageiro da frente. Quando a estréia oficial completa do Feifan R7 será realizada e quanto custará um carro elétrico, isso não é relatado.