첫 번째 Toyota 장비는 유럽에서 선주문을 위해 제공됩니다 : 가격 및 특성

첫 번째 Toyota 장비는 유럽에서 선주문을 위해 제공됩니다 : 가격 및 특성

프론트 액슬의 엔진이있는 첫 번째 버전은 204 hp의 힘을 가지고 있습니다. WLTP 사이클에서 516km에 충분한 71.4 kV의 용량을 갖는 축적 기관.

1 년 전 Toyota Motor는 이제 직렬 생산의 무대에 도달했으며 유럽 시장의 출현을위한 준비가되어있는 BZ4X 전기 크로스 오버를 도입했습니다.

구매자는 전륜 구동 및 2 차원이있는 단일 엔진 버전으로 전체 드라이브 시스템을 갖추고 있습니다. 프론트 액슬의 엔진이있는 첫 번째 버전은 204 hp의 힘을 가지고 있습니다. WLTP 사이클을 따라 516km에 충분한 71.4 kV의 용량의 용량이있는 배터리. 0 ~ 100 km / h의 가속도는 8.4 초가 걸리고 최대 속도는 160km / h의 마크에서 제한됩니다. 자동차는 빠른 충전 (30 분당 0에서 80 %까지)을 지원합니다.

전륜 구동 Toyota BZ4X는 조금 더 강력합니다 (2 개의 모터는 217 hp의 전력이 있습니다).이 모델의 배터리는 동일하며 실행 거리가 470km입니다. 이 구성의 차는 더 역동적이며 7.7의 첫 번째 "꿀"을 교환 할 수 있습니다. 최대 속도는 동일한 160km / h만큼 제한됩니다.

Toyota BZ4X는 자신의 Toyota E-TNGA 건축물을 기반으로 만들어졌으며 Subaru는 Solterra라는 유사한 모델을 생성하는 발전소에 대한 해당 발전소에 대해 답변했습니다.

Toyota BZ4X는 이미 6,000 유로의 가격으로 선주문 할 수 있으며이 여름에 판매가 시작됩니다.