JAXA와 Hitachi, 우주에서 고체 리튬 이온 배터리 테스트

일본 항공 우주 탐사 국 JAXA 및 히타치 조선 주식회사 -세계 최초 우주 전 고체 리튬 이온 배터리 테스트. 배터리 실용화 공동 연구 협약을 체결했습니다.

JAXA는 일본 항공 우주 탐사 센터의 공개 연구 제안의 일환으로 2016 년부터 고체 리튬 이온 배터리를 공동으로 개발해 왔습니다. 전 고체 리튬 이온 배터리가 차세대 배터리로 주목 받고 있으며 다양한 기기에 탑재 될 것으로 기대된다.

일반적으로 리튬 이온 배터리는 액체를 사용하고 작동 온도 범위가 좁아 온도와 진공의 차이가 큰 열악한 공간 조건에서 사용하기가 어렵습니다. 예를 들어 장비 내부에 설치되며 온도 제어에 사용됩니다.

이러한 이유로 우리는 진공 및 고온 및 저온의 열악한 환경에서도 사용할 수있는 전 고체 리튬 이온 배터리를 구현하기 위해 프로토 타입을 공동 연구 및 개발했습니다. 양측은 실제 공간 조건에서 프로토 타입 배터리를 평가하고 검증하기 위해 궤도 내 시연 실험을 수행합니다.

향후 전 고체 전지의 공간 실증에 필요한 장비를 개발하고 검증 테스트를 진행할 계획입니다. 2021 년 가을 이후 ISS에 발사하여 약 반년 동안 실증 실험을 진행할 계획입니다.

전 고체 리튬 이온 배터리를 사용하면 온도 제어가 필요하지 않으므로 공간에서 사용되는 장비의 크기와 무게를 줄이고 에너지 소비를 줄일 수 있습니다. 또한 더 가혹한 온도 조건을 보이는 달과 화성의 우주선은 물론 달 표면에서 이동하고 작동하는 로버 및 관측 장비에도 사용될 것으로 예상됩니다.

2016 년 Hitachi Shipbuilding에서 개발 한 배터리를 기반으로 JAXA와 Hitachi Shipbuilding이 공동 개발 한 전 고체 리튬 이온 배터리를 사용합니다.

크기 : 65mm x 52mm x 2.7mm

무게 : 25g

용량 : 140mAh (15 셀이 병렬로 연결되어 약 2.1Ah 전력을 제공합니다)

고체 전해질을 사용하기 때문에 저온에서 응고되지 않으며, 고온에서도 고체 전해질이 분해되지 않기 때문에 -40 ° C ~ 120 ° C의 주위 온도에서도 안정적인 작동이 가능합니다.

액체 재료를 사용하지 않기 때문에 액체의 누출이없고 고체 전해질이 내화성이므로 화재, 연기 또는 폭발의 위험이 없습니다.

최소량의 휘발성 성분으로 배터리 구성이 실현되며 진공 상태에서도 팽창이 거의 없습니다.