Tata Nexon EV Max:換気、437 kmのコースのコース、50 kW、加速度、9秒間で100 kmに充電し、25,000ドルでこれらすべて

Tata Nexon EV Max:換気、437 kmのコースのコース、50 kW、加速度、9秒間で100 kmに充電し、25,000ドルでこれらすべて

電動クロスオーバーの基本バージョンは23,000ドルから始まります

インドのタタオートジャイアントは、Nexon EV Maxと呼ばれる新しい電動クロスオーバーを導入しました。これは、以前にリリースされた最年長のNexon EVモデルです。

Nexon EV Maxは約23,000ドルから始まり、約25,000ドルが古い構成を求められます。同時に、電気自動車はそのようなお金のためにたくさん提供します。

たとえば、コースのコースは437 kmと宣言されています。確かに、これはアライのサイクルにあるので、これがどれほど真実かを言うのは難しいです。マシンのバッテリーの容量は40.5 kWhであるため、実際の動きの供給がはるかに小さくなる可能性があります。

しかし、100 km/hに加速メーカーは9秒で約束しますが、最大速度は140 km/hのマークで制限されます。これはすべて、143 hpの容量を持つ電気モーターのおかげで達成されます。 250 nmのトルク。

同時に、50 kWの容量で高速充電もここでサポートされています。これにより、56分でバッテリーを0%から80%に充電できます。

しかし、これはすべてとはほど遠いです。すべてのホイールにディスクブレーキ、シート換気、スマートフォンのワイヤレス充電、エアクリーナー、1つのペダル、クルーズコントロール、電子駐車ブレーキ、バッテリー用の水保護(IP67)を使用して車を制御できるエネルギー回収機能があります。エンジンなど。もちろん、これの一部はトップ構成でのみ利用可能になりますが、これはまだ25,000ドルの電気自動車です。

マシンの寸法は3993 x 1811 x 1616 mmです。トランクボリュームは350リットルです。メーカーは、8年または160,000 kmにわたってバッテリーとエンジンの保証を提供します。