中国のローバーは火星に冬眠した

Mars Roadは12月に再び作業を再開します

中国のマークロードズーロン（Zhurong）は、火星の冬から寒い雨、砂浜、ほこりの多い嵐の厳しい冬の間に睡眠モードに入りました。

ローバーは太陽エネルギーで動作し、5月18日から睡眠モードに移りました。一方、赤い惑星の温度は、中国の月の研究プログラムによると、日中は約-20°C、夜間は-100°Cです。

昨年5月に火星にZhuzhongを供給した中国の軌道装置Tianwen-1（Tianveen-1）は、平野の「ユートピア」のローバーの着陸プラットフォームでの砂浜とほこりの多い嵐の活動を観察しています。

ローバーのデザインには、冬の気温、砂質、ほこりの多い嵐に耐えるのに役立ついくつかの機能があります。これらの測定には、太陽光発電の収集を最大化するためにソーラーパネルを傾ける可能性があり、パネルに特別な防塵コーティングが含まれます。

中国のマークロードは、困難な状況では単独ではありません。2018年11月にレッドプラネットに到着したNASA Insight Landingモジュールは、仕事を続けるために非常に太陽エネルギーを生産することに苦労しています。同時に、NASAの好奇心とペルセブランスのマーコテスは、放射性同位体熱電発電機を使用するため、時期に関係なく、火星の表面に沿って旅を続けることができます。

マークロードは12月に再び作業を再開することが予想され、北半球の春の発症と塵の嵐の停止が予想されます。