アルミボディ部品とv8なしで紹介されたトヨタランドクルーザー300

車は道路表面の品質に応じて移動モードを選ぶことができます

トヨタは、トヨタランドクルーザー300と呼ばれていた新しい世代の伝説のSUVを正式に発表しました。

トヨタランドクルーザー300は、近代的な技術と新しいデザインを獲得しながら、本格的なSUVの属性を保持しています。すべての照明がLEDになり、ヘッドライトは行列になることができます。
アルミボディ部品とv8なしで紹介されたトヨタランドクルーザー300

SUVは、グローバルTNGAアーキテクチャに基づく新しいGA-Fプラットフォーム上に構築されています。新しいフレームはより強く、より厳しいですが、同時に200kgより軽いです。これにより、追加の機器を確立し、車の質量を増やすことなくより良い騒音絶縁を作ることが可能になりました。質量を下げると、アルミニウムフード、ドア、屋根、フロントウィングが許可されています。

製造業者は、ランドクルーザー300が運転者を蹴ることなく、障害物を克服することを可能にすることを宣言する。エンジニアはサスペンションを大いに改善し、衝撃吸収体を適応的にすることができます。 V8エンジンが拒否された、タービンV6が置き換えられます。

415強度3.5リットルのV6エンジンは415nmのトルクを開発します。 309 hpの容量を持つ3.3リットルのターボディーゼルもありますトルク709nmで。どちらの場合も、10速のヒドロメカニクスが使用されます。 381 HPの容量で開発された5.7リットルの最後のエンジンV8

ランドクルーザー300は、モーションモード、および4つのローモード、および最大3つのブロッキング差動、およびE-KDSSブランドの安定化システム、およびマルチテレインモニター、およびドライバーに道路を見るためのリアルタイムでの機会を与えるマルチテレインモニターがあります。車と周りの下の表面。車は路面の品質に応じて移動モードを選ぶことができます。

キャビンには12.3インチのスクリーン、音響システムJBL、4ゾーンの環境制御、すべての加熱シートとフロント換気があります。第一に、市場は5人乗りのように見え、後で7人の人の車の車のバージョンが解放されます。

トヨタ土地クルーザー300の販売は今年の夏に始まります。