ただし、電気自動車は通常の機械で価格がほぼ同じでしたが、これまでのところ中国でのみ

ただし、電気自動車は通常の機械で価格がほぼ同じでしたが、これまでのところ中国でのみ

電気自動車の世界生産の半分以上が中国に集中しています

数年前、愛好家は電気自動車の避けられないコストについて話しましたが、懐疑論者は頑固にこれを信じることを拒否しました。今日、電気自動車は通常の機械で価格がほぼ同じでしたが、これまでのところ中国でのみです。

International Energy Agency(IEA)によると、中国の新しい電気自動車の平均価格は、内燃機関の同様の車の平均価格よりも約10%高くなっています。この成果の重要性を感じるには、米国とヨーロッパでは、内燃機関を持つ電気自動車と機械のコストの違いが50%に達し、州の割引を考慮しても追加する必要があります。同時に、多くのプレミアムモデルには割引は提供されません。

中国では、電気自動車の世界的な生産の半分以上が集中していますが、2021年の結果によると、国内の電気自動車の販売は3倍です。また、中国では、そのような機械のバッテリーと主要なコンポーネントが生産されています。

以前、Emerge環境委員会の代理人は、2035年以来、ガソリンおよびディーゼルエンジンを備えた新しい車の販売を禁止するEU計画を支持していました。新しいルールは27か国を実行する必要があります。以前に購入した内燃機関を備えた機械は、少なくとも2050年まで操作できます。