安い日産と三菱電気自動車には、自動駐車プレーヤーとクルーズコントロールが贈られます

また、ブレーキペダルに触れずにマシンを制御できるE-Pedal関数も受け取りました。

日本の自動車メーカーの日産と三菱は、単一のNMKVプラットフォーム（日産三菱ケイ車両）に建設された新しい電気自動車を導入しました。

これらは非常に手頃な価格の電気自動車です。日産サクラの価格は18.2,000ドルですが、日本の補助金により1390万ドルで車を購入することができます。三菱ek x evの費用はさらに500ドルです。

日産桜と三菱EK X EVの中心には、内燃機関を備えたシリアルマシンがあります。日産サクラ用に新しいボディが作成され、三菱ek x evは単純に三菱ek xをコピーしました。そこから内燃焼エンジンが除去され、電気伝達に置き換えられました。

フロントアクスルに設置されたエンジンの電力は64 hpです。バッテリー容量は20 kWhで、WLTC測定サイクルに沿って180 kmを充電せずに130 km/hに加速して通過できます。

車には、マルチメディアエンターテインメントシステムの9インチスクリーン、LEDヘッドライト、14インチまたは15インチのホイールホイール、自動駐車システム、クルーズコントロール、Eペダル機能があります。これにより、ブレーキに触れることなくマシンを制御できますペダル。