NASAはISSへの商用便のコストを6倍以上増加させました

NASAは、ISSとの間の貨物の配送に関する新しい料金を発表しました。価格は6倍以上に上昇し、LEOの商品化プログラムを脅かしています。まず第一に、中小企業はNASAサービスを拒否し、教育分野も苦しむ可能性があります。宇宙旅行サービスの価格も上昇しますが、それらはまだ形成の過程にあります。

NASAが最後に宇宙への貨物輸送の価格を調整したのは2019年6月でした。 NASAはそれ以来、価格表を更新するのに十分な時間が経過したと感じました。しかし、一般的に問題は、2021年に、米国議会が組織への資金を大幅に削減したことです。 NASAは、トムクルーズとの軌道上での映画撮影の割引を提供したり、エスティのサンプルを送る場合のように宇宙での化粧品の宣伝を奨励したりするなど、商業ミッションに助成金を支給すべきではないと主張されています。無重力状態での写真撮影のためのISSへのローダー化粧品。

更新された価格表によると、ISSに1キログラムの貨物を配送するコストは、以前の3,000ドルではなく20,000ドルになります。貨物1キログラムあたりの返送には、以前の6千ドルではなく4万ドルの費用がかかります。ISSでの商用サービスのための宇宙飛行士の作業時間は、1時間あたり17.5千ドルから13万ドルに増加します。多くのNASAクライアントと仲介機関そのような価格の上昇の準備ができておらず、以前に議論されたプログラムからの撤退をすでに報告し始めています。

同時に、機関の代表者は、NASA国立研究所または教育プログラムと協力したサービスが以前よりも費用がかからないことを保証します。純粋に商業的なプロジェクトだけが値上がりします。しかし、境界線はしばしば細く、科学的および教育的プログラムは商業的目標を追求する可能性があります。しかし、これには前向きな瞬間もあります。民間部門が軌道に商品を配送するためのサービスを商品化する余地があります。