Kodiakは2023年に無人トラックをリリースすることを期待しています

アジア市場のコディアックパートナーはSKグループになることができます
若いアメリカの企業コディアックロボティクスで、無人トラックの開発、韓国の持株会社との合弁会社との合弁会社との合弁会社との共同ベンチャーを創設する可能性は、アジア市場で足場を獲得しました。これは、会社の共同創設者を参照して、ロイター機関によって報告されました。

3年前にDon Burnetteによって作成されたDon Burnetteによって、無人トラックOTTOの生産のための会社の共同創設者である、旧ウェイモエンジニアは、2023年にドライバーなしで乗ることができるトラックのリリースを目的としています。

その競合他社は、ロボット州の市場は開発の長年にわって発生していないため、貨物サービスに注意を払った企業です。

貨物輸送の分野では、人員の不足がありますが、流行の需要はパンデミックの電子商取引の人気のために成長しています。

それにもかかわらず、Bernettによると、それは貨物公園の更新速度を考えると、技術が遍在するように、それは「10年以上」となるでしょう。

Kodiak RoboticsはすでにSKホールディングスとの協力を発表しており、これはKodiak Driver、韓国や中国などのアジア太平洋市場であるKodiak Driverの撤退に役立つはずです。

SKホールディングスに従って、合弁事業を創出する問題は、議論の初期段階にあります。

SKホールディングスは、韓国の3番目に大きなコングロマリットであり、その事業上の利益はチップや電池から電気通信サービスへの変化が異なると、彼は自動車会社への投資の可能性を研究しています。