GMは、バッテリー火災の報告後、68,000を超えるシェビーボルトEVをリコール

リコールは、他のバッテリーを使用する2020車両には適用されません。

GMは、68,677台のボルト電気自動車（米国では50,900台）のリコールを発表しました。原因は、2017年から2019年の間にこれらの車両で5件のバッテリー火災が発生したという報告でした。自動車メーカーはすでに火災のいくつかの一般的な特徴を発見しています-すべての場合において、バッテリーは韓国の工場LG Chemで製造され、バッテリーは完全にまたはほぼ完全に充電されていました。

GMは、すべてのボルト電気自動車が潜在的な火災の危険をもたらすとは考えていませんが、そのような場合は安全にプレイすることをお勧めします。リコール中、同社はボルトのファームウェアを更新してバッテリーの充電を90％の容量に制限することにより、火災のリスクを軽減しようとします。アップデートは11月17日に準備が整うはずです。その後、車の所有者はサービスセンターに行く必要があります。それまでの間、ドライバーは、充電レベルを制限するために、ヒルトップリザーブ設定（2018年以前の車の場合）または目標充電レベル90％（2019年以降の車の場合）を使用することをお勧めします。

リコールは、他のバッテリーを使用する2020車両には適用されません。