Lidar Velarray H800 conçu pour les systèmes ADAS et les machines autonomes

Velodyne Lidar a introduit un lidar à semi-conducteurs, c'est-à-dire sans pièces mobiles mécaniques, Velarray H800. Il utilise une architecture brevetée Microlidar Array (MLA). Le fabricant lui-même qualifie la nouveauté de «révolutionnaire». Lidar est conçu pour les systèmes d'assistance à la conduite (ADAS) et les voitures autonomes. Il ouvre la prochaine génération de lidars à semi-conducteurs Velodyne.

Selon le fabricant, en raison de sa combinaison de longue portée et de grand angle de vue, l'appareil est bien adapté pour résoudre les problèmes de navigation en toute sécurité et d'éviter les collisions. Le facteur de forme intégré compact permet au Velarray H800 de s'adapter parfaitement derrière le pare-brise d'un camion, d'un bus ou d'une voiture. Bien entendu, une installation à l'extérieur du véhicule est également possible.

Si l'on parle de caractéristiques techniques, l'angle de vision est de 120 ° horizontalement et de 16 ° verticalement. La portée de détection atteint 200 mètres. Ces paramètres permettent au Velarray H800 de détecter des objets sur des routes inclinées et sinueuses, ainsi que de le faire à des distances correspondant aux vitesses autorisées même sur autoroute. Avec une fréquence d'images configurable, Velarray H800 fournit le nuage de points haute densité requis pour la cartographie haute résolution et la classification d'objets.

Le Velarray H800 a un prix cible de volume élevé de moins de 500 $, ce qui devrait conduire à une adoption généralisée dans les véhicules grand public et commerciaux.