Les Chinois avaient leur propre hyperssc pour voitures. SAIC a montré un écran de 43 pouces de son produit phare électrique Feifan R7

Le lieu central est occupé par l'affichage AMOLED 2,5k

Mercedes-Benz a introduit «l'hyperscrine» au début de 2021: trois grands écrans (pour l'échelle de la voiture) couverts de verre commun semblaient très futuristes. Mais un peu plus d'un an s'est écoulé, et les Chinois ont sa propre version de «l'hyperscrine». De plus, il regarde (au moins sur les rendus), pas pire.

Les images montrent l'intérieur Feifan R7 - le phare électrique SAIC. Saic Motor Corporation est une société automobile d'État chinoise, la plus importante du pays pour la production de voitures et leur exportation, elle a certainement suffisamment de moyens pour créer son analogue commercial de l'hyperscrine.

Le concept est le même que celui de Mercedes-Benz: trois écrans distincts sont combinés avec un verre de protection commun. Il n'y a pas de détails, mais il est signalé que le centre est situé dans le panneau AMOLED avec une diagonale de 15,05 pouces, une résolution de 2,5k, un espace colorimétrique à 100% de l'espace colorimétrique NTSC et une fréquence de personnel de 60 Hz. La longueur totale des diagonales des trois écrans est de 43 pouces.

Cependant, il y a Feifan R7 dans le salon et une autre caractéristique non moins remarquable. Cette voiture électrique sera la première au monde avec le système AR-Hud amélioré Huawei Vision. Il s'agit d'un énorme affichage de projection avec un champ de vision maximal 13 ° x 5 ° et une diagonale maximale de 70 pouces.

Des autres caractéristiques de la Feifan R7 - portes d'entrée sans cadre avec un lecteur électrique (si un obstacle est trouvé de l'extérieur au moment de l'ouverture de la porte, alors il ne s'ouvrira pas), des sièges avec une peau Nappa, des sites chauffants dans les jambes du passager avant. Lorsque la première officielle de Feifan R7 aura lieu et combien coûtera une voiture électrique, elle n'est pas signalée.