VW a un prototype de robot pour recharger les véhicules électriques
Volkswagen (VW) a dévoilé un prototype fonctionnel d'un robot de recharge autonome pour véhicules électriques. Il s'agit d'une mise en œuvre pratique d'un concept que le constructeur automobile élabore depuis plusieurs années.
L'idée derrière le robot, équipé d'un système de charge DC, est de transporter des packs de batteries vers des véhicules électriques garés et de les charger pendant qu'ils sont dans le parking. Cette méthode pourrait être utile dans les grands complexes résidentiels, éliminant le besoin d'équiper chaque espace de stationnement d'un garage souterrain avec une station de charge.
Le fabricant lui-même décrit le fonctionnement d'un système de charge autonome comme suit:
Le robot de charge, lancé via une application ou via une connexion Car-to-X, fonctionne de manière totalement autonome. Il se dirige indépendamment vers la voiture et interagit avec elle: de l'ouverture du couvercle du connecteur de charge à la connexion et au débranchement de la prise. L'ensemble du processus de charge se déroule sans intervention humaine. Pour charger plusieurs véhicules en même temps, le robot mobile déplace le dispositif de stockage d'énergie mobile sur le véhicule et le connecte pour charger le véhicule, puis répète le processus pour charger d'autres véhicules. Lorsque la voiture est complètement chargée, le robot prend-il indépendamment le stockage d'énergie mobile et le renvoie-t-il à la station de charge centrale?
La société avait précédemment signalé que la capacité d'un bloc de batteries était de 25 kWh. La charge rapide avec un courant constant est prise en charge. Le robot de chargement peut déplacer plusieurs blocs-batteries en même temps.
VW évalue actuellement la faisabilité de mettre le développement sur le marché.