Toyota dévoile une petite voiture électrique à propulsion arrière avec une carrosserie en plastique

Toyota dévoile une petite voiture électrique à propulsion arrière avec une carrosserie en plastique

Au Salon de l'automobile de Tokyo 2019, Toyota a dévoilé une petite voiture électrique qui devrait arriver plus tard cette année. À l'époque, le concept-car miniature n'avait pas encore d'autre nom que «Ultra-Compact BEV» et une date de lancement était fixée pour fin 2020.

Le constructeur automobile japonais a dévoilé juste à temps le Toyota C +, une version de série du précédent concept Ultra-Compact BEV. Toyota s'efforce d'offrir la mobilité dans une carrosserie compacte avec ce modèle idéal pour un usage urbain ou même public.

Le Toyota C + mesure 2490 mm de long, 1290 mm de large et 1550 mm de haut, ce qui le rend plus grand que l'i-ROAD mais plus court et plus étroit que le Smart ForTwo EQ. ... Les panneaux de carrosserie extérieurs de ce véhicule électrique sont également en plastique pour aider à réduire le poids à seulement 690 kg.

Et contrairement au Toyota i-ROAD, qui est essentiellement un tricycle, le C + peut transporter deux personnes. C'est le véhicule de distanciation sociale idéal avec la possibilité d'emmener un passager et des bagages ou tout ce qui peut tenir dans le petit espace derrière les sièges.

Mais comme l'i-ROAD, le C + est alimenté par un moteur électrique alimenté par une batterie lithium-ion de 9,06 kWh. Une petite voiture électrique peut parcourir jusqu'à 150 kilomètres avec une seule charge, mais ne vous attendez pas à y arriver en un rien de temps. Le moteur électrique ne peut fournir que 12,3 chevaux (9,2 kilowatts) et 56 Newton mètres de couple aux roues arrière à une vitesse maximale de 60 km / h.

La Toyota C + est maintenant en vente au Japon avec un prix de départ de 1 650 000 JPY, soit environ 16 000 USD aux taux de change actuels. Toyota n'a pas révélé la disponibilité mondiale du modèle.