La rare Cizeta V16T sera vendue aux enchères

La rare Cizeta V16T sera vendue aux enchères

La Cizeta avait 16 cylindres et quatre phares rétractables. Et donc elle était incroyable

Les phares rétractables sont presque la meilleure chose dans le monde automobile, non? Alors pourquoi vous contenter de deux modèles réguliers alors que vous pouvez en obtenir jusqu'à quatre, comme la Cizeta V16T. Et n'importe qui peut devenir propriétaire de ces quatre phares et du reste de la voiture, car c'est ce V16T qui sera mis aux enchères chez RM Sotheby's Arizona fin janvier.

Le prix estimé varie de 600 000 $ à 750 000 $, mais il s'agit en effet d'une voiture rare. Jetons un coup d'œil à son histoire ...

Cizeta est le fruit de Claudio Zampolli, un ancien ingénieur de Lamborghini qui a déménagé à Los Angeles et a lancé une entreprise de service de supercar.

À la fin des années 1980, Zampolli a décidé qu'il était temps de créer quelque chose de lui-même, alors il s'est associé au producteur de musique Giorgio Moroder, qui venait d'écrire la chanson Take My Breath Away pour le film de 1986 Top Gun.

Pour suivre Ferrari et Lamborghini, un moteur V16 de 6,0 litres entièrement en aluminium a été développé, couplé à une transmission manuelle à cinq vitesses. La puissance était de 540 ch. et a été transmis uniquement aux roues arrière.

Comme vous l'avez peut-être deviné, la carrosserie brillante a été créée par Marcelo Gandini et bien que Moroder ait quitté le projet après la création du premier prototype, Zampolli a réussi à créer neuf (ou 11 - ce chiffre est toujours débattu) de voitures.

Trois de ces voitures ont été commandées par la famille royale de Brunei car une supercar V16 n'est clairement pas suffisante. Deux exemples noirs ont ensuite été modifiés par Pininfarina et propulsés par des moteurs Ferrari 12 en ligne, mais ce bleu a été envoyé à Hong Seh Motors à Singapour pour la famille royale - bien qu'il ait déjà été montré au Salon de l'automobile de Genève en 1993.

Ironiquement, il n'a jamais quitté Singapour et était chez Hong Seh Motors pendant plus de 25 ans avant d'être acheté et restauré par son propriétaire actuel. Cependant, il a moins de 620 miles sur son odomètre, dont la plupart ont été accumulés lors des tests - quelle honte flagrante.

Cependant, maintenant il est en parfait état de fonctionnement, le futur acheteur n'a donc aucune excuse pour ne pas le conduire au moins une fois par mois. Eh bien, peut-être pouvons-nous attendre que la neige s'arrête d'abord ...