Rencontrez le sauvage Zyrus LP1200 Strada
Il s'agit de la version routière de la voiture de course Zyrus de 1200 chevaux basée sur Huracan.
En juillet de l'année dernière (depuis combien de temps vous sentez-vous?) Nous vous avons parlé d'une créature incroyablement folle de Norvège. Il s'appelait le Zyrus LP1200 et était essentiellement une Lamborghini Huracán Super Trofeo avec du carbone ajouté et un système exclusif à double turbo qui permettait au V10 de 5,2 litres de développer 1200 ch.
Ça a l'air cool, n'est-ce pas? La meilleure nouvelle, cependant, était que Zyrus Engineering prévoyait de rendre 12 des 24 LP1200 complètement légaux pour une utilisation sur la voie publique ...
Nous avons maintenant plus de détails et d'images de cette version routière et ça a l'air spécial. Il s'appelle le LP1200 Strada et est toujours propulsé par deux turbines, bien qu'il ait un dérisoire 900 ch. pour une utilisation sur routes normales. Mais ne vous inquiétez pas - en utilisant l'application pour smartphone, vous pouvez à nouveau obtenir jusqu'à 1200 chevaux lorsque vous prenez la piste.
Cependant, le Strada n'est pas seulement un Super Trofeo modifié avec des caractéristiques révisées. Cela peut ressembler à la LP1200 (maintenant connue sous le nom de LP1200 R), mais elle commence en fait sous le nom de Huracán LP640-4. Il est ensuite reconstruit manuellement avec plus de 600 nouvelles pièces et un énorme aileron arrière afin que toute cette puissance ne fasse pas une supercar d'un avion.
Plus de statistiques? Eh bien, il pèse 1427 kg et développe une force d'appui de 2010 kg à une vitesse de 200 kilomètres à l'heure. Collecteur Inconel, système d'échappement en titane et prix à partir de 595 000 euros. Oh, et avons-nous mentionné cet aileron arrière MASSIVE?
La piste LP1200 R basée sur Trofeo peut également être achetée si vous n'aimez pas conduire vers et depuis la piste dans votre Huracán de 1200 ch. Le prix débutera à 525 000 euros, et les acheteurs de n'importe quel véhicule recevront un «package de lancement» gratuit de l'équipe de course et des ingénieurs de Zyrus. Bonne affaire?