Les voitures Tesla sont devenues plus intelligentes: elles prennent en compte le vent, l'humidité et la température pour calculer le stock
Avant cela, des données telles que la distance, les changements de hauteur et le type de roues installées ont été utilisées
Tesla a publié la mise à jour du système de navigation de ses voitures, ce qui rend désormais les calculs de consommation d'énergie incroyablement précis. La mise à jour a été publiée dans le cadre de la version 2022.16.0.2.2.2.2.2.
Avant la mise à jour, le système de navigation Tesla a prédit la consommation d'énergie par un véhicule utilisant des données telles que la distance, les changements de hauteur et d'autres informations, par exemple, le type de roues installées. En utilisant cette fonction, les conducteurs peuvent constamment recevoir des informations sur la capacité de la batterie et le déplacement.
La mise à jour Tesla 2022.16.0.2 étend cette fonction: le système de navigation prend désormais en compte des facteurs tels que la direction du vent, de l'humidité et de la température ambiante dans la prédiction de la consommation d'énergie de la voiture. Ces données météorologiques supplémentaires devraient fournir une consommation d'énergie Tesla plus précise.
Tesla a annoncé la mise à jour via son compte officiel sur Twitter. «La navigation Tesla prendra désormais en compte le vent latéral prévu, le vent venant en sens inverse et la température pour calculer le pourcentage de la batterie de la batterie à l'arrivée. Cela s'ajoute aux facteurs actuels: la vitesse prévue, l'utilisation du système de chauffage et de climatisation, les changements de la hauteur, la température actuelle et la route / distance. »
Étant donné que le système de débit d'énergie TESLA utilisera des informations météorologiques supplémentaires, les véhicules doivent avoir une communication cellulaire active pour soutenir la fonction mise à jour. Cela peut être un problème pour certaines vieilles voitures, telles que les premiers modèles Tesla Model S, non équipés d'un modem 4G / LTE.
En février 2022, AT&T a refusé le service cellulaire 3G. En conséquence, les voitures Tesla, équipées uniquement de la connexion à 3G, ont perdu des fonctions telles que le déverrouillage à distance, la mise à jour du trafic en temps réel, la climatisation préliminaire, l'accessibilité du compresseur et la navigation. Les propriétaires de véhicules touchés par le refus AT&T de leurs réseaux cellulaires 3G sont recommandés d'utiliser la mise à jour du modem LTE de Tesla, qui coûte 200 $.