Le premier équipement Toyota est disponible pour la pré-commande en Europe: prix et caractéristiques
La première version avec le moteur sur l'essieu avant a une puissance de 204 HP. et accumulateur d'une capacité de 71,4 kV • H, qui suffit à 516 km sur le cycle WLTP
Il y a un an, Toyota Motor a introduit le crossover électrique BZ4X, qui a maintenant atteint le stade de la production en série et est prêt à l'émergence du marché européen.
Les acheteurs proposent une version à moteur unique avec une traction avant et bidimensionnelle, équipée d'un système d'entraînement complet. La première version avec le moteur sur l'essieu avant a une puissance de 204 HP. Et la batterie d'une capacité de 71,4 kV • H, qui suffit à 516 km le long du cycle WLTP. L'accélération de 0 à 100 km / h prend 8,4 secondes et la vitesse maximale est limitée à une note de 160 km / h. La voiture prend en charge une charge rapide (de 0 à 80% par heure).
TOYOTA BZ4X TOYOTA BZ4X est un peu plus puissant (deux moteurs ont une puissance totale de 217 ch), la batterie de ce modèle est la même, tandis que la distance de course est de 470 km. La voiture dans cette configuration est plus dynamique et peut échanger le premier "miel" pour 7.7. La vitesse maximale est limitée par le même 160 km / h.
Toyota BZ4X a été créée sur la base de sa propre architecture Toyota E-TNGA et Subaru répondit pour la centrale électrique, qui sous sa propre marque produit un modèle similaire appelé Solterra.
Toyota BZ4X est déjà disponible pour pré-commander au prix de 60 000 euros et les ventes commenceront cet été.