L'Europe passe complètement à l'électricité. L'Union européenne prévoit d'enregistrer uniquement les voitures électriques depuis 2035

L'Europe passe complètement à l'électricité. L'Union européenne prévoit d'enregistrer uniquement les voitures électriques depuis 2035

Même pour les hybrides, il n'y aura pas d'exception

Selon TASS en référence au journal allemand Handelsblatt, l'Union européenne prévoit d'enregistrer uniquement les voitures électriques, les exceptions et les lacunes pour d'autres moteurs et systèmes de conduite depuis 2035.

Selon la publication allemande, l'approbation de ces propositions devient évidente à la fois au Parlement européen et au Conseil de l'UE. En particulier, Handelsblatt a reçu une proposition de compromis du président du Conseil de l'UE de France, qui a été envoyée à d'autres membres de la communauté à la fin de la semaine dernière. Il ne contient aucune nouvelle exception ou des périodes de transition plus longues.

La France, comme l'écrit la publication, prévoit de mettre en œuvre la proposition initiale de la Commission européenne presque une contre un. Cela signifierait que depuis 2035, l'UE ne sera pas autorisé à enregistrer de nouvelles voitures et des voitures commerciales légères qui jettent du dioxyde de carbone pendant le mouvement. La seule technologie abordable pour cela est une voiture électrique. La proposition de compromis ne fournit que de nouveaux rapports sur les rapports: la Commission européenne devrait évaluer tous les deux ans comment les mesures ont travaillé pour retracer les travailleurs de l'industrie automobile.

Tout d'abord, comme l'indique le journal, cela s'applique aux pays d'Europe de l'Est, où les emplois seront perdus si les moteurs à combustion interne pour les voitures ne seront plus produits en Europe. Ainsi, l'Association européenne des fournisseurs automobiles suggère que jusqu'à un demi-million d'emplois dans l'UE seront perdus. Initialement, l'Allemagne s'est également opposée au refus progressif des moteurs à combustion interne. Cependant, la coalition dirigeante «feux de circulation» qui est arrivée au pouvoir en décembre de l'année dernière soutient désormais la proposition de la Commission européenne. Le vote sur cette question, comme le note Handelsblatt, devrait avoir lieu mercredi.