L'hélicoptère martien a fait un vol record sur la planète rouge et a envoyé une photo Fortun Ridge
Ingenum n'a été conçu que cinq vols
L'hélicoptère d'ingéniosité martienne a étudié la ligne de crête près de l'ancien delta de la rivière dans le cratère Ezero, qui intéresse les scientifiques qui gèrent la mission de la persévérance Markhod et de l'hélicoptère ingénuit.
L'image ci-dessous à droite montre une image élargie de l'une des protubérances rocheuses de la crête. Le groupe scientifique a appelé cette ligne des protubérances rocheuses Fortun Ridge. L'image a été reçue le 23 avril, lors du 27e vol de l'hélicoptère martien. Rappelez-vous que chaque vol d'ingénierie ultérieur devient un record. Le vaisseau spatial, qui a d'abord atteint le ciel de Mars en avril de l'année dernière, n'a été conçu à l'origine que pour cinq vols. La NASA a développé une ingéniosité pour montrer qu'un vol contrôlé sur une planète rouge est possible et que les futures missions peuvent utiliser des drones pour étudier l'espace. Maintenant, Ingenouty travaille comme agent du renseignement aérien, aidant l'équipe de persévégation sur Terre à choisir la voie optimale pour son marsailing.
Cette partie du cratère Ezero intéresse un groupe scientifique en raison d'une exposition claire des formations rocheuses qui déterminent la frontière entre deux unités géologiques adjacentes du fond du cratère, Seitah et Maaz. On pense que la géologie des deux blocs a une origine magmatique (volcanique).
L'ingéniosité fournit non seulement des images de la hauteur d'un oiseau, mais permet également à notre équipe d'être à deux endroits sur Mars simultanément. L'envoi d'un marboxisket pour le tir et la reconnaissance en un seul endroit avec le lancement d'un hélicoptère pour l'étude d'un autre dans des centaines de mètres est un excellent économie de temps. Cela peut également nous aider à explorer les zones que la route de Mark ne visitera jamais, comme dans ce cas.
Ken Farley du California Technological Institute, chercheur au Persevance Project.