En Chine, les ventes préliminaires d'hybrides de BYD Han DM-P et BYD Han DM-I ont commencé

En Chine, les ventes préliminaires d'hybrides de BYD Han DM-P et BYD Han DM-I ont commencé

197 HP, la consommation d'essence est de 4,2 litres pour 100 km et jusqu'à 1 300 km en plein réservoir pour 34,160 dollars.
BYD Han DM-P est équipé de deux moteurs électriques et accélère à 100 km / h en 3,7 s

En Chine, a finalement commencé à ouvrir des ventes préliminaires de Hynbrids BYD Han DM-P et BYD Han DM-I. L'intérêt avec lui a été chauffé pendant une longue période et maintenant tous les prix sont enfin exprimés.

BYD Han DM-I est représenté par quatre versions: trois offrent un accident vasculaire cérébral de 121 km sur l'électricité propre, le quatrième vous permet de passer à l'électricité, stockée dans une batterie de traction solide, à 242 km. Le prix des trois premières versions varie de 34 1660 à 37 30 dollars. Ils ne diffèrent que sur l'équipement, mais les paramètres techniques sont les mêmes. Dans la quatrième version de Han DM-I, une batterie de traction de haute capacité est installée, de sorte qu'un tel hybride puisse conduire à l'électricité propre deux fois. Prix ​​de cette version - 46,110 $. Eh bien, au sommet du byd Han DM-P, il s'agit de la seule version de l'hybride de l'hybride, la réserve du cours sur l'électricité propre est de 202 km. Le prix est de 50 860 dollars. Il est important que ces prix prennent déjà en compte les subventions locales (chinoises).

Han DM-I et Han DM-P sont, en fait, une voiture, dont les versions ne diffèrent que dans la composante hybride. Par conséquent, les dimensions sont les mêmes - 4950 x 1910 x 1495 mm, empattement - 2920 mm. La source appelle une nouveauté la berline de taille moyenne, mais elle est toujours une voiture assez grande avec des roues de 19 pouces dans la base de données. Le volume du réservoir de carburant n'est que de 50 litres, le rayon d'inversion minimum est de 6,25 m.

Les hybrides (par le mot connecté) sont équipés d'un moteur turbocompressé de 1,5 litre d'une capacité de 139 HP, cependant, le moteur est entraîné par un moteur électrique. Han DM-I a une capacité moteur de 197 HP Avec le couple de pointe 316 N · M, il offre une overclocking jusqu'à 100 km / h pendant 7,9 s. Han DM-P a reçu deux moteurs électriques d'une capacité de 218 et 272 ch Couple, respectivement, 325 n · m et 350 n · m. Han DM-P accélère à 100 km / h en seulement 3,7 s.

Il est logique que la consommation moyenne de carburant chez Han DM-P soit plus élevée au-dessus de 5,2 litres par 100 km de 4,2 litres pour 100 km à Han DM-I. Dans le second cas, le kilométrage sur le réservoir complet est d'environ 1300 km.

Les images montrent que c'est très bien équipé de Han DM-I et Han DM-P. Les voitures ont un tableau de bord numérique et un écran tactile avec une diagonale de 15,6 pouces sur la console centrale, un système de conduite intelligent pour la conduite Dipilot, ainsi qu'un système de communication DIFINK4.0 avec support 5G. Vous pouvez ouvrir la voiture à l'aide d'un smartphone avec le module NFC.