Le nouveau matériau permettra aux batteries lithium-ion pendant cinq ans de maintenir une capacité presque complète.

Le nouveau matériau permettra aux batteries lithium-ion pendant cinq ans de maintenir une capacité presque complète.

Après 1 700 cycles de décharge de charge, la batterie avec ce matériau conserve 95% de conteneurs

Les spécialistes du meilleur institut japonais de la science et de la technologie (jaist) ont trouvé un moyen d'augmenter les batteries lithium-ion. Pour ce faire, ils ont utilisé un nouveau matériau comme revêtement de liant appelé copolymère de bis-imino-azenaftenxinone-paraphénylène.

Le revêtement de liant est utilisé pour empêcher la destruction du matériau d'électrode d'électrolyte. Maintenant, dans des éléments lithium-ion sont utilisés des anodes en graphite fragiles recouvertes de polyvinylidène fluoride (PVDF). Ce matériau fournit la durée de vie de 500 cycles de recharge. De plus, il réduit la capacité de la batterie à 65% par rapport au conteneur maximum théorique (avec des électrodes nues). Avec l'usure du liant, le PVDF détruit l'électrode et le conteneur diminue. L'étude jaist a montré que le nouveau matériau est capable de résister à 1 700 cycles de recharge tout en maintenant la capacité de la batterie au niveau de 95% de l'original. Pour un smartphone, qui est chargé une fois par jour, il est presque cinq ans de travail.