L'Audi Q4 e-tron recevra un écran HUD pour afficher des informations utiles sur le pare-brise

L'Audi Q4 e-tron recevra un écran HUD pour afficher des informations utiles sur le pare-brise

Alors que le prochain crossover compact Audi Q4 e-tron EV sera plus lent que la GT, il présente quelques différences distinctes par rapport à la berline. En particulier, le Q4 sera équipé d'un écran de réalité augmentée (HUD) intéressant, quoique optionnel, capable d'afficher des données pertinentes pour le conducteur directement dans son champ de vision.

Les HUD ne sont pas nouveaux sur le marché automobile. Par exemple, la voiture électrique Kia Niro a une solution similaire depuis 2019. Dans le Q4, cependant, ce n'est pas seulement un morceau de plastique transparent monté sur la colonne de direction. Dans ce cas, les informations sont affichées à l'intérieur du pare-brise lui-même.

Le HUD se compose de deux sections: la première affiche des informations de base telles que la vitesse actuelle du véhicule et les panneaux de signalisation, et la seconde affiche la réalité augmentée active (RA). La section AR comporte des fonctionnalités telles que l'affichage des flèches de navigation dans le champ de vision du conducteur à peu près là où elles devraient être dans la vie réelle, jusqu'à 10 mètres devant la voiture.

Le Q4 repose sur une unité d'imagerie spéciale (PGU) située dans le tableau de bord. «L'écran LCD lumineux dirige les faisceaux lumineux qu'il génère sur deux miroirs égaux, et des composants optiques spéciaux séparent les parties proches et éloignées», explique le communiqué de presse. Le système de rétroviseurs crée l'illusion que l'image apparaît devant les yeux du conducteur.

Pour éviter que les images ne tremblent, ne sautent en conduisant ou ne perdent leur synchronisation avec la situation réelle, Q4 utilise AR Creator (essentiellement un processeur modulaire logiciel) pour prédire en permanence où se trouvent les objets autour de la voiture et à quelle vitesse leur position change en une fraction. d'une seconde, nécessaire pour la collecte de divers capteurs de véhicule, le traitement et l'affichage des informations sur le HUD.

Le HUD n'est pas le seul nouveau jouet technologique d'Audi. Comme le GT, le Q4 est livré avec des écrans modernes comme un écran de tableau de bord de 10,25 pouces de série. Il remplace les compteurs mécaniques et les cadrans d'antan et affiche toutes les informations dont le conducteur a besoin - de la puissance de la voiture à la quantité de charge restante dans la batterie Q4 d'une capacité énergétique de 82 kWh.

Les conducteurs auront également le choix: soit l'écran d'infodivertissement à écran tactile MMI standard de 10,1 pouces (1540 × 720), qui gère la plupart des fonctions intérieures de la voiture, ou le 11,6 pouces (1764 × 824), qu'Audi vante comme son plus grand. écran tactile dans les voitures aujourd'hui.

Et comme l'interaction tactile avec le système d'infodivertissement pendant la conduite n'est pas une bonne idée, le Q4 e-tron offrira une commande vocale. Il suffit de dire «Hey Audi» pour activer l'assistant vocal et lui donner une commande.