Offiziell: Alpine und Lotus werden ein Sport-Elektroauto bauen
Nachrichten von zwei Stars der Automobilwelt im Leichtbaubereich. Alpine und Lotus haben heute Pläne bestätigt, gemeinsam in einem elektrischen Sandkasten zu spielen.
Entwickeln Sie insbesondere einen vollelektrischen Sportwagen. Ja, wir brauchen einen größeren Sandkasten - vielleicht einen leichteren.
In dem von beiden Unternehmen unterzeichneten Memorandum of Understanding werden nicht nur lange Worte wie „umfassende Machbarkeitsstudie“ verwendet, sondern auch die Erfahrung und vor allem die Fähigkeit von Alpine und Lotus, einen elektrischen Sportwagen zu entwickeln. TopGear geht davon aus, dass das neue Auto bis 2025 eintreffen und den alpinen A110 ersetzen wird (nachdem dieses Auto seinen Produktionszyklus beendet hat). Erwarten Sie, dass der Preis angemessen ist.
Wir werden uns darauf konzentrieren, ein aufregendes Auto zu entwickeln, und dann wird alles gut, - sagte der Chef von Renault Luca De Meo.
Darüber hinaus werden beide die Möglichkeit prüfen, einen gemeinsamen Servicevorschlag zu entwickeln, der die enormen technischen Fähigkeiten beider Unternehmen zusammenbringt, sowie die Nutzung der alpinen Plattform für den Motorsport von der Formel 1 über die Formel E bis hin zum Langstreckenrennen.
Alpinchef Laurent Rossi sagte: Beide Marken haben ein enormes Erbe und wir freuen uns, diese Zusammenarbeit zu beginnen, von kundenspezifischen Lösungen bis zur Entwicklung der nächsten Generation von elektrischen Sportwagen.
Wir stellen die Formel 1 in den Mittelpunkt unseres Geschäfts und nutzen unser eigenes Know-how und erstklassige Partner wie Lotus, um unseren Fahrzeugen fortschrittliche Leistung, Technologie und Motorisierung zu verleihen “, fügte er hinzu.
In der Zwischenzeit sagte Lotus-Chef Phil Popham Folgendes: Wir sind stolz darauf, von der Groupe Renault für diese Zusammenarbeit ausgewählt worden zu sein.
Unsere Unternehmen haben viele Gemeinsamkeiten, von wegweisendem Leichtbau-Know-how bis hin zu Meisterschafts-Sportwagen, die auf der Straße genauso beeindruckende Leistungen erbringen wie im Motorsport.
Während wir auf weitere Details warten, gibt es etwas zu überlegen: Wie leicht wird ein elektrischer Sportwagen von zwei Unternehmen sein, die für ihr geringes Gewicht bekannt sind? Werden sie den Stift elektrifizieren und motorisieren?