2022 Hyundai Kona Electric enthüllt

Hyundai hat den Kona Electric 2022 vorgestellt. Es unterscheidet sich vom aktuellen Modell durch ein präziseres Design, aber die wichtigsten technischen Eigenschaften blieben unverändert.

Das dekorative Gitter im Bereich der Ladebuchse ist weg. Jetzt wird die Anschlussabdeckung einfach in die Konturen des vorderen Endes des Gehäuses eingeschrieben. Für das Heck haben die Designer die Radlaufverkleidungen entfernt, um dem Auto ein einfacheres und schlankeres Aussehen zu verleihen. In die gleiche Richtung arbeiteten neue Leichtmetallräder, eine modifizierte Form der Scheinwerfer und LED-Rücklichter.

Der Innenraum wurde erheblich überarbeitet. Der bisherige 7-Zoll-Touchscreen und das Armaturenbrett in der Mitte wurden durch ein Paar 10,25-Zoll-Bildschirme ersetzt. Das Onboard-System unterstützt Apple CarPlay und Android Auto. Die Oberfläche rund um das Armaturenbrett wurde verfeinert und das mittlere Ablagefach wurde um ein kabelloses Ladegerät erweitert.

Den Kunden wird das Hyundai BlueLink-System angeboten, mit dem sie das Elektrofahrzeug mit einem Smartphone steuern und wichtige Informationen über Reichweite, Ladezeiten und Standort der Ladestationen erhalten können.

Die Quelle weist auch auf die neue Windschutzscheibe und die zusätzliche Schallisolierung von Armaturenbrett und Kofferraum hin - diese Maßnahmen sollen den ohnehin schon ruhigen Innenraum noch leiser machen.

Nach wie vor wird der Kona Electric von einem einzigen 201 PS starken Elektromotor angetrieben, der von einer 64 kWh-Batterie angetrieben wird. Dies bedeutet, dass die Dynamik und die Laufleistung mit einer einzigen Ladung gleich bleiben: Das Auto benötigt 6,4 Sekunden, um auf 100 km / h zu beschleunigen, und ohne Aufladen können Sie etwa 460 km fahren.

Die neue Version des Kona Electric wird erstmals in Südkorea erscheinen, wird aber im Frühjahr in den USA erhältlich sein. Der Grundpreis liegt bei knapp 40.000 US-Dollar.