Kein Rekordhubreserve, Lenken anstelle eines Lenkrads und eines neuen vollen Antriebssystems. Präsentiert Lexus Rz.

Basierend auf Toyota BZ4X

Lexus stellte vollständig seine erste elektrische Crossover Rz ein, die Daten, auf denen ursprünglich im Februar erschienen war.

Die neue Maschine basiert auf Toyota BZ4X. Und wenn der Toyota Crossover, niemand versuchte, mit einem allgemeinen Design vertraut zu sein, versuchten Lexus Designer, Rz mit uns anderen Modellen der Marke zu erstellen.

Und es betraf auch den Innenraum, wo nichts mit dem Toyota Crossover zu tun hatte, fast nicht übrig war. Auf Werbematerialien sehen Sie das Auto mit dem Lenkrad anstelle des üblichen Lenkrads, aber wie bei Bz4x ist es eine Option.

Die automatische Abmessungen sind 4805 x 1895 x 1635 mm, das heißt, es ist ein ziemlich großes Auto. Der Radstand ist gleich 2850 mm. Die Crossover erhielt dieselbe Batterie wie das Toyota-Modell, eine Kapazität von 71,4 kW • h. Die Reserve des Kurses verspricht etwa 450 km (auf dem WLTP-Zyklus), der etwas kleiner ist als der Toyota Crossover.

Lexus RZ ist nur in einer zweitürigen Konfiguration verfügbar. Die Kraft des vorderen Elektromotors beträgt 204 PS, die Rückseite - 109 PS

Lexus konzentriert sich auch auf das neue Direct4-Full-Antriebssystem, das abhängig von den Aktionen des Fahrers eine schnelle und lineare Reaktion bereitstellen sollte.