Die erste Toyota-Ausrüstung ist in Europa vorbestellt: Preis und Eigenschaften

Die erste Version mit dem Motor an der Vorderachse hat eine Leistung von 204 PS. und Akkumulator mit einer Kapazität von 71,4 kV • H, was für 516 km auf dem WLTP-Zyklus reicht

Vor einem Jahr führte der Toyota Motor den BZ4X-Elektrokreuz ein, der nun die Stufe der seriellen Produktion erreichte und zur Entstehung des europäischen Marktes bereit ist.

Käufer bieten eine einmotorige Version mit Vorderradantrieb und zweidimensional, die mit einem vollen Antriebssystem ausgestattet ist. Die erste Version mit dem Motor an der Vorderachse hat eine Leistung von 204 PS. Und die Batterie mit einer Kapazität von 71,4 kV • h, was für 516 km entlang des WLTP-Zyklus reicht. Die Beschleunigung von 0 bis 100 km / h dauert 8,4 Sekunden, und die Höchstgeschwindigkeit ist auf einer Marke von 160 km / h begrenzt. Das Auto unterstützt ein schnelles Laden (von 0 bis 80% pro halbe Stunde).

Allradantrieb Toyota bz4x ist etwas leistungsfähiger (zwei Motoren haben eine Gesamtleistung von 217 PS), der Akku in diesem Modell ist gleich, während die Laufzeit 470 km beträgt. Das Auto in dieser Konfiguration ist dynamischer und kann den ersten "Honig" für 7.7 austauschen. Die Höchstgeschwindigkeit ist um 160 km / h begrenzt.

Toyota BZ4X wurde auf der Grundlage seiner eigenen Toyota E-TNGA-Architektur erstellt, und Subaru antwortete für das Kraftwerk, das unter eigener Marke ein ähnliches Modell namens Solterra erzeugt.

TOYOTA BZ4X ist bereits bei einem Preis von 60.000 Euro vorbestellt, und der Umsatz wird in diesem Sommer beginnen.