China wird zu einer "globalen Elektrofahrzeugherstellungsfabrik", da es zuvor mit unterschiedlicher Elektronik war.
Letztes Jahr beliefen sich die Lieferungen auf eine halbe Million Einheiten
In China sind die Produktionskosten etwa 50% niedriger als in anderen Teilen der Welt
Im vergangenen Jahr führte China in der Welt auf den Umsatz von Elektrofahrzeugen an: Insgesamt wurden in dem Land fast eine halbe Million Elektrofahrzeuge versendet, was mehr als in jeder anderen Region ist.
Die Hauptzollverwaltung von China wurde von den Daten geteilt, was bestätigt, dass 499.533 Elektrofahrzeuge an den chinesischen Markt geliefert wurden. Dies ist 2,6-mal mehr als im Vorjahr. Andererseits verdoppelte sich in Deutschland auch die Lieferung von Elektrofahrzeugen im Jahr 2021, erreichte 230.000 Einheiten. Auf dem US-amerikanischen Markt wurde jedoch ein erheblicher Rückgang um 30% beobachtet, während die Lieferungen 110.000 Einheiten betrug.
Derzeit stimmt nur China 60% der Weltproduktion von Elektrofahrzeugen aus - dieses Land wird zur "globalen Fabrik für die Herstellung von Elektrofahrzeugen", da es zuvor mit unterschiedlicher Elektronik war. Darüber hinaus stiegen die Exporte in die EU auch vor dem Hintergrund einer Politik, die das Verbot des Verkaufs neuer Hybrid- und Benzinerfahrzeuge bis 2035 anbietet. Somit erhöhte der Ausfuhr von Elektrofahrzeugen aus China nach Europa fünffach und erreichte etwa die Hälfte des gesamten Exports der chinesischen Elektrofahrzeuge.
Die 500.000 Einheiten von mehr als 100.000 Elektrofahrzeugen wurden in der Tesla-Fabrik in Shanghai hergestellt. Einer der Vertreter des chinesischen Lieferanten von Ersatzteilen für Elektrofahrzeuge sagte, dass "in China die Produktionskosten etwa 50% niedriger sind als in anderen Teilen der Welt."