In China begann der vorläufige Verkauf von Hybriden von Byd Han DM-P und Byd Han DM-I

In China begann der vorläufige Verkauf von Hybriden von Byd Han DM-P und Byd Han DM-I

197 PS, Benzinverbrauch beträgt 4,2 Liter pro 100 km und bis zu 1.300 km im vollen Tank für 34.160 Dollar.
Byd Han DM-P ist mit zwei Elektromotoren ausgestattet und beschleunigt in 3,7 s auf 100 km / h

In China begann schließlich ein eröffneter vorläufiger Vertrieb von Hybriden Byd Han DM-P und Byd Han DM-I. Interesse an ihm wurde lange erhitzt, und jetzt werden alle Preise schließlich geäußert.

Byd Han DM-I ist durch vier Versionen vertreten: Drei bieten einen Schlag von 121 km bei sauberem Strom, der vierte ermöglicht Ihnen, Strom zu leiten, in einem Festkörper-Traktionsbatterie, 242 km gespeichert sind. Der Preis der ersten drei Versionen variiert variiert von 34.160 bis 37 310 Dollar. Sie unterscheiden sich nur auf der Ausrüstung, aber die technischen Parameter sind gleich. In der vierten Version von HAN DM-I ist eine Traktionsbatterie mit hoher Kapazität installiert, so dass ein solcher Hybrid zweimal auf saubere Strom fahren kann. Preis dieser Version - 46.110 $. Nun, auf der Oberseite des Byd Han DM-P, ist dies die einzige Allradantriebsversion des Hybrids, die Reserve des Kurses auf sauberer Strom ist 202 km. Der Preis beträgt 50.860 Dollar. Es ist wichtig, dass diese Preise bereits in lokalen (chinesischen) Subventionen berücksichtigt werden.

Han DM-I und HAN DM-P sind tatsächlich ein Auto, deren Versionen nur in der Hybridkomponente unterscheiden. Daher sind Abmessungen gleich - 4950 x 1910 x 1495 mm, Radstand - 2920 mm. Die Quelle ruft eine Neuheit, die mittelgroße Limousine, aber trotzdem ist es ein ziemlich großes Auto mit 19-Zoll-Rädern in der Datenbank. Das Volumen des Kraftstofftanks beträgt nur 50 Liter, der minimale Umkehrradius beträgt 6,25 m.

Die Hybriden (durch das miteinander angeschlossene Wort) sind mit einem 1,5-Liter-Turboladermotor mit einer Kapazität von 139 PS ausgestattet, der Motor wird jedoch von einem Elektromotor angetrieben. Han DM-I hat eine Motorkapazität von 197 PS Mit einem Spitzendrehmoment 316 n · m liefert es bis zu 100 km / h für 7,9 s. Han DM-P erhielt zwei Elektromotoren mit einer Kapazität von 218 und 272 PS Drehmoment bzw. 325 n · m und 350 n · m. Han DM-P beschleunigt auf 100 km / h in nur 3,7 s.

Es ist logisch, dass der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch bei HAN DM-P höher ist - 5,2 Liter pro 100 km von 4,2 Litern pro 100 km in Han DM-I. Im zweiten Fall beträgt der Kilometerstand auf dem gesamten Tank etwa 1300 km.

Die Bilder zeigen, dass mit Han DM-I und Han DM-P sehr gut ausgestattet ist. Autos verfügen über ein digitales Dashboard und einen Touchscreen mit einer Diagonale mit einer Diagonale von 15,6 Zoll auf der Mittelkonsole, einem intelligenten Antriebssystem für das Fahren von Dipilot sowie ein Kommunikationssystem von DILINK4.0 mit 5G-Unterstützung. Sie können das Auto mit einem Smartphone mit dem NFC-Modul öffnen.