Das Drohnenidentifikationssystem wird für den Betrieb in den USA obligatorisch

Das Drohnenidentifikationssystem wird für den Betrieb in den USA obligatorisch

Die US Federal Aviation Administration hat lange versucht, den Betrieb unbemannter Luftfahrzeuge zu rationalisieren. Ein wichtiger Meilenstein bei der Definition von Betriebsregeln wird im kommenden Jahr die Einführung von Anforderungen für die Verwendung von Remote-ID-Tags durch Drohnen sein, damit diese aus der Ferne identifiziert werden können. Flüge über überfüllte Gebiete sind nachts erlaubt.

Wie Reuters feststellte, werden die von den US-Aufsichtsbehörden genehmigten Änderungen der Vorschriften für den Betrieb unbemannter Luftfahrzeuge ein wichtiger Schritt für die Entwicklung des Marktes für Dienstleistungen für die Lieferung von Waren auf dem Luftweg sein. Frühere Vorschriften untersagten es Drohnen, ohne besondere Erlaubnis über überfüllte Gebiete zu fliegen, es sei denn, Personen am Boden waren direkt an Drohnen beteiligt oder befanden sich unter einem Baldachin oder in einem separaten Fahrzeug.

Die neuen Regeln erlauben das Überfliegen überfüllter Orte, aber leichte Drohnen sollten so konstruiert sein, dass Schäden an der menschlichen Haut bei Kontakt mit den Klingen vermieden werden. Darüber hinaus müssen sie mit einem System zur Weiterleitung des Remote-ID-Tags über Funk ausgestattet sein. Dies schließt die Möglichkeit aus, Drohnen an Orten zu betreiben, an denen keine Funkverbindung besteht. Die Weiterleitung des Remote-ID-Tags, das zu einem Analogon eines Autokennzeichens wird, wird auch für Drohnen mit einem Gewicht von weniger als 0,25 kg unterstützt, wenn sie an überfüllten Orten eingesetzt werden sollen.

Der Nachtbetrieb von Drohnen ist ebenfalls erlaubt, dafür müssen sie jedoch mit Signalleuchten ausgestattet sein. Das Bewegen von Drohnen über sich bewegende Fahrzeuge ist ebenfalls zulässig, wodurch der Straßenverkehr überwacht werden kann. Mittlerweile sind in den USA über 1,7 Millionen Drohnen und 203.000 lizenzierte Betreiber registriert. Änderungen der Regeln werden im Januar nächsten Jahres, 60 Tage nach ihrem Inkrafttreten, registriert. Die Hersteller haben anderthalb Jahre Zeit, um ihre Drohnen mit dem Remote ID Tag Relay-System auszustatten. Die Betreiber haben ein weiteres Jahr Zeit, um die entsprechenden Kennungen in der Statusdatenbank zu registrieren.

Es wird angenommen, dass die neuen Vorschriften die Einführung unbemannter Luftfahrzeuge als Mittel zur Lieferung von Waren auf dem Luftweg beschleunigen. Viele große Einzelhandelsketten und Logistikunternehmen interessieren sich für diese Branche.