Eine mit Wasserstoff betriebene Drohne hielt mehr als drei Stunden in der Luft

Eine mit Wasserstoff betriebene Drohne hielt mehr als drei Stunden in der Luft

Dank einer Wasserstoff-Brennstoffzelle, die von einem Team der Technischen Universität Delft (TU Delft) in den Niederlanden entwickelt wurde, gelang es der experimentellen Drohne, beeindruckende 3,5 Stunden in der Luft zu bleiben. Das Flugzeug unterstützt vertikales Starten und Landen und verwendet insgesamt 12 Triebwerke.

Das Projekt ist das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen dem Team der Technischen Universität Delft, der Royal Netherlands Navy und der niederländischen Küstenwache. Die Drohne wiegt ungefähr 13 kg und hat eine Flügelspannweite von 3 Metern mit sechs Motoren auf jeder Seite des Rumpfes. Aufgrund der großen Anzahl von Triebwerken ist das Gerät äußerst zuverlässig: Selbst wenn 7 Triebwerke ausfallen, fällt es nicht und fliegt weiter.

Mit einer Autonomie von 3,5 Stunden ist die Drohne ideal für die Unterstützung von Aufklärungs- und Inspektionsmissionen, insbesondere über der Meeresoberfläche. Eine solche Drohne könnte an ein verdächtiges Schiff gesendet und live an das Hauptschiff der Küstenwache übertragen werden. Dies ermöglicht es Grenzschutzbeamten, sich von potenziellen Gefahren fernzuhalten und die Situation besser zu verstehen.

Henri Werij, Dekan der Abteilung für Luft- und Raumfahrttechnik der Technischen Universität Delft, sagte: „Einer der wichtigsten Aspekte dieses Forschungsprojekts ist der mit Wasserstoff betriebene Flug. Weltweit gilt Wasserstoff als einer der wichtigsten Kandidaten für die Rolle umweltfreundlicher Flugbenzin. "

Am Boden ist die Drohne leicht nach oben geneigt, was für die Motoren, die sie anheben, effizienter ist. Die Drohne befördert Kraftstoff in einem 6,8-Liter-Wasserstoffzylinder aus Kohlenstoff-Verbundwerkstoff, der einem Druck von 300 bar standhält, und wird von einer 800-Watt-Brennstoffzelle angetrieben, die Wasserstoff in Elektrizität umwandelt. Infolge der Oxidationsreaktion mit Sauerstoff gibt die Drohne Wasser ab, was sie umweltfreundlich macht.

Commander Pieter Blank fügte hinzu: „Die gegenwärtige Generation junger Menschen wächst mit Lernen und Experimentieren auf und für uns sind sie unser Kader der Zukunft. Als Innovator der Royal Netherlands Navy und der Netherlands Coast Guard bin ich stolz auf diese Zusammenarbeit mit der Universität. Die Schaffung eines unbemannten Marine-Luftfahrzeugs mit Wasserstoffmotor ist ein echter technischer Durchbruch mit großem Potenzial für die Zukunft. "

Interessenten können sich das Video des Testfluges ansehen, um mehr über die Drohne und das Entwicklungsteam zu erfahren.