497 L.S. und fast 2,9 m des Radstands. Das erste Huawei Elektroauto wird mächtig sein und die Geräumigkeit im Inneren gefallen

Der Verkauf von Aito M5E wird im September beginnen

Das Ministerium für Industrie und Informatisierung der VR China veröffentlichte ein Foto und enthüllte einige Details zum ersten Elektroauto Huawei-The Aito M5E Crossover. Tatsächlich unterscheidet sich das Auto nicht wesentlich von dem Aito M5 Hybrid, der im Prinzip das erste Huawei -Auto wurde. Der einzige Unterschied besteht darin, dass es in Aito M5 einen Verbrennungsmotor gibt, und in Aito M5E gibt es ausschließlich Elektromotoren.

Nach außen gibt es keine Unterschiede zwischen einem Hybrid und einem sauberen Elektroauto. Die Basis des Industrieministeriums besagt, dass die Abmessungen des Aito M5E 4785 x 1930 x 1620 mm und die Länge des Radstands 2880 mm beträgt. Das ist für seine Klasse das Auto ziemlich geräumig.

Es gibt keine Daten am Rand, nur das Vorhandensein einer Lithiumfoxfat-Traktion Batterie wird festgestellt. Die Ausrüstung des Elektroautos beträgt je nach Batteriekapazität 2235-2350 kg.

Das Auto wird von den Huawei -Elektromotoren ihrer eigenen Entwicklung - cys210xy0p1 mit einer Kapazität von 225 PS angetrieben. und ctz196xy0p4 mit einer Kapazität von 272 PS Das heißt, das Auto wird ganz im Rahmen der Spitze sein, und die Kraft seines Kraftwerks beträgt 497 PS. Die vollständige Aito M5E -Premiere findet im September in China statt. Die ersten Käufer erhalten im Oktober ein Elektroauto.